hma-9500

ＨＭＡ－９５００．　３６台目修理記録

平成２７年４月１３日到着　　　４月２５日完成　

注意　このＡＭＰはアースラインが浮いています。
　　　　ＡＭＰのシャーシにＳＰの線（アース側）や入力のＲＣＡプラグのアース側も接続してはいけません。
　　　　ＲＬ－ＳＰのアース線も接続（共通）してもいけません。
　　　　本機の様に、電源コードがシールド（アース）付きの場合、シールド（アース）は本体かプラグのどちらかで外す事。
　　　　又、ＤＣ（directconnection）入力が可能ですが、絶対に使用しないこと＝ここ参照

Ａ．　修理前の状況

新品で購入し、　長年使用してまいりましたHMA-9500の片側チャンネルの音が出なくなりました。
思い入れのあるアンプです。よろしくお願いいたします。

Ｂ．　原因

各部経年劣化。

Ｃ．　修理状況

SP接続リレー交換。
初段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）交換。
ＲＬバイアス／バランスＶＲ交換。
電解コンデンサー交換（オーディオコンデンサー使用）。
フューズ入抵抗交換。
１部整流ダイオード交換。
入力切り替えSW分解・清掃。
配線手直し、補強。
ＳＰ端子交換　ＷＢＴ－０７６５（ＷＢＴ－０７３５互換）使用。
ＲＣＡ端子交換　ＷＢＴ－０２０１使用。
電源コード交換。

Ｄ．　使用部品

SP接続リレー　　　　　　　　　　２個。
初段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）　　　２個。
ＲＬバイアス／バランス半固定ＶＲ　　　　６個。
フューズ入り抵抗　　　　　　　　　　　　　　３０個。
電解コンデンサー　　　　　　　　　　　　　３１個。
フイルムコンデンサー　　　　　　　　　　　　４個。
整流ダイオード交換　　　　　　　　　　　　１０個。
ＳＰ端子　ＷＢＴ－０７６５（ＷＢＴ－０７３５互換）　　２組４個。
ＲＣＡ端子　ＷＢＴ－０２０１　　１組２個（定価で工賃込み）
電源コード（3.5スケア）　　　　２ｍ。
３Ｐプラグ（Ｐａｎａｓｏｎｉｃ　ＷＦ－５０１８）　　１個。

Ｅ．　調整・測定

Ｆ．　修理費　　　　　１４０，８００円。　　（オーバーホール修理）

Ｓ．　ＨＩＴＡＣＨＩＬｏ－Ｄ　ＨＭＡ－９５００　の仕様（マニアルより）

Ａ．　修理前の状況。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。
Ａ１１．　点検中　前から見る

Ａ１２．　点検中　前右から見る

Ａ１３．　点検中　後から見る

Ａ１４．　点検中　後左から見る

Ａ１５．　点検中　上から見る

Ａ２１．　点検中　下前から見る

Ａ２２．　点検中　下前左から見る

Ａ２３．　点検中　下後から見る

Ａ２４．　点検中　下後右から見る

Ａ２５．　点検中　下から見る。

Ａ２６．　点検中　下蓋裏の埃。

Ａ３１．　点検中　下蓋を取り、下から見る。

Ａ３２．　点検中　Ｒ側ドライブ基板上の電解コンデンサ、ビニールが?けている。　頭に１９８２年の刻印が見える。

Ａ３３．　点検中　L側ドライブ基板上の電解コンデンサ、ビニールが?けている。　頭に１９８３年の刻印が見える。

Ａ３４．　点検中　電源基板上の電解コンデンサ、ビニールが?けている。　頭に１９８４年の刻印が見える。

Ａ３５．　点検中　電源トランスの詰め物を見る。　使用時間が長いのか、結構変色している。

Ａ４１．　点検中　電源コード。

Ａ４２．　点検中　交換する電源ケーブル（３．５スケヤ）、ＰＳＥ法で絶縁皮膜が厚い。

Ａ４３．　点検中　交換する電源プラグ

Ａ８１．　点検中　入力ＲＣＡ端子。

Ａ８２．　点検中　使用されていたＲＣＡ端子。　中心電極は上下で挟む方式。

Ａ８３．　点検中　使用されていたＲＣＡ端子。　挟み込むタイプなので、接触は２点（２線）のみ。

Ａ８４．　点検中　使用されていたＲＣＡ端子。　拡大。

Ａ８５．　点検中　交換するテフロン絶縁製ＲＣＡ端子。　中心電極は円筒状で４つ割方式。

Ａ８６．　点検中　ＷＢＴ製ＲＣＡ端子　ＷＢＴ－０２０１。　さらに複雑な構造で「カチ」と差し込み感を与える。

Ａ８７．　点検中　最近の「ＲＣＡプラグ」の中心電極は２割になっているので接触不良が起きにくい。

Ｃ．　修理状況。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。
Ｃ１１．　修理前　Ｒ側ドライブ基板

Ｃ１２．　修理後　Ｒ側ドライブ基板　初段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）、バランス・バイアス調整用半固定ＶＲ２個、ＳＰ接続リレー交換
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー９個、ＴＲ（トランジスター）４個交換

Ｃ１３．　修理（清掃）前　Ｒ側放熱器裏の埃

Ｃ１４．　修理（清掃）後　Ｒ側放熱器裏

Ｃ１５．　修理前　Ｒ側ドライブ基板裏

Ｃ１５２．　修理中　Ｒ側ドライブ基板裏。　基板用のリレーが入手困難なので、一般用で交換した。

Ｃ１５３．　修理中　Ｒ側ドライブ基板裏。　スズメッキ線でリレー端子を補強する。

Ｃ１５４．　修理中　Ｒ側ドライブ基板裏　定電圧ＴＲ（トランジスター）の足の銅箔を広げる。

Ｃ１６．　修理（半田補正）後　Ｒ側ドライブ基板裏　半田を全部やり直す。　普通はこれで完成。

Ｃ１７．　完成Ｒ側ドライブ基板裏　　洗浄後

Ｃ２１．　修理前　Ｌ側ドライブ基板

Ｃ２２．　修理後　Ｌ側ドライブ基板　初段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）、バランス／バイアス調整用半固定ＶＲ２個、ＳＰ接続リレー交換
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー９個、ＴＲ（トランジスター）４個交換

Ｃ２３．　修理（清掃）前　Ｌ側放熱器裏の埃

Ｃ２４．　修理（清掃）後　Ｌ側放熱器裏

Ｃ２５．　修理前　Ｌ側ドライブ基板裏

Ｃ２５２．　修理中　Ｒ側ドライブ基板裏。　基板用のリレーが入手困難なので、一般用で交換した。

Ｃ２５３．　修理中　Ｒ側ドライブ基板裏。　拡大されたリレー端子穴。

Ｃ２５４．　修理中　Ｒ側ドライブ基板裏。　スズメッキ線でリレー端子を補強する。

Ｃ２５５．　修理中　Ｌ側ドライブ基板裏　定電圧ＴＲ（トランジスター）の足の銅箔を広げる。

Ｃ２６．　修理（半田補正）後　Ｌ側ドライブ基板裏　半田を全部やり直す。　普通はこれで完成。

Ｃ２７．　完成Ｌ側ドライブ基板裏　　洗浄後防湿材を塗る

Ｃ３１．　修理前　Ｒ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）

Ｃ３２．　修理中　Ｒ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）、取り付け用絶縁マイカー

Ｃ３３．　修理後　Ｒ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）

Ｃ３４．　修理前　Ｌ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）

Ｃ３５．　修理中　L側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）、取り付け用絶縁マイカー

Ｃ３６．　修理後　Ｌ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）

Ｃ５１．　修理前　電源基板

Ｃ５２．　修理中　電源基板、電解コンデンサー固定用の接着材が取り除かれていない、当時は溶媒にトルエンが使用されており、銅を腐食する。

Ｃ５３．　修理中　電源基板、電解コンデンサー固定用の接着材を取り除き、防湿材を塗る。

Ｃ５４．　修理後　電源基板　フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー９個、整流ダイオード１０個、ＴＲ（トランジスター）４個交換。

Ｃ５５．　修理前　電源基板裏

Ｃ５６．　修理（半田補正）後　電源基板裏　半田を全部やり直す

Ｃ５７．　完成電源基板裏　　洗浄後防湿材を塗る

Ｃ５８．　修理中　絶縁シート

Ｃ６１．　修理前　ＲＣＡ端子

Ｃ６２．　修理後　ＲＣＡ端子　ＷＢＴ－０２０１　使用。

Ｃ６３．　修理前　ＲＣＡ端子裏

Ｃ６４．　修理後　ＲＣＡ端子裏

Ｃ６５．　修理前　入力ＲＣＡ端子基板

Ｃ６６．　修理前　入力ＲＣＡ端子基板裏

Ｃ６７．　修理（半田補正）後　ＲＣＡ端子基板裏　　半田を全部やり直す
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フイルムコンデンサー２個増設

Ｃ６８．　完成ＲＣＡ端子基板裏　洗浄後防湿材を塗る

Ｃ６９．　修理中　ＲＣＡ端子基板の切り換えＳＷ分解。

Ｃ６Ａ．　修理中　ＲＣＡ端子基板の切り換えＳＷ分解。　使用するのは端に１回路なので、綺麗な接触子に交換して磨く。

Ｃ６Ｂ．　修理後　ＲＣＡ端子基板のカップリングコンデンサー。　左＝交換した１μ/50V、　右＝付いていた１μ/100V。
　　　　　　　　　　　最近の部品は製造方法が改良されて小型化し、且つ　電気的特性が向上している。
　　　　　　　　　　　わざわざ、古製品を使用する修理屋がいるが、高域特性を重視するHMA-9500には不適。

Ｃ７１．　修理前　Ｒ－ＳＰ端子

Ｃ７２．　修理中　Ｒ－ＳＰ端子取り付け穴。

Ｃ７３．　修理中　　Ｒ－ＳＰ接続端子穴加工後

Ｃ７４．　修理（交換）後　Ｒ－ＳＰ端子、ＷＢＴ－０７６５　（ＷＢＴ－０７３５互換）。

Ｃ７５．　修理前　　Ｒ－ＳＰ接続端子裏配線

Ｃ７６．　修理後　　Ｒ－ＳＰ接続端子裏配線。　ＷＢＴのネジ止めを生かし、ネジ止め接続＋半田接続のＷ配線にした。理由はこちら

Ｃ８１．　修理前　Ｌ－ＳＰ端子

Ｃ８２．　修理中　Ｌ－ＳＰ端子取り付け穴。

Ｃ８３．　修理中　Ｌ－ＳＰ接続端子穴加工後。

Ｃ８４．　修理（交換）後　Ｌ－ＳＰ端子、　ＷＢＴ－０７６５（ＷＢＴ－０７３５　互換）。

Ｃ８５．　修理前　　Ｌ－ＳＰ接続端子裏配線

Ｃ８６．　修理後　　L－ＳＰ接続端子裏配線。ＷＢＴのネジ止めを生かし、ネジ止め接続＋半田接続のＷ配線にした。理由はこちら

Ｃ９１．　修理前　Ｒ側ドライブ基板へのラッピング線

Ｃ９２．　修理後　Ｒ側ドライブ基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる

Ｃ９３．　修理前　Ｌ側ドライブ基板へのラッピング線

Ｃ９４．　修理後　Ｌ側ドライブ基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる

Ｃ９５．　修理前　R側ドライブ基板－電源基板へのラッピング線

Ｃ９６．　修理後　R側ドライブ基板－電源基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる

Ｃ９７．　修理前　Ｌ側ドライブ基板－電源基板へのラッピング線

Ｃ９８．　修理後　Ｌ側ドライブ基板－電源基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる

ＣＡ１．　修理前　電源ケーブル挿入部

ＣＡ２．　修理中　電源ケーブル挿入穴。

ＣＡ３．　修理中　電源ケーブル挿入穴加工後。

ＣＡ４．　修理（交換）後　電源ケーブル挿入

ＣＡ５．　修理中　電源ケーブル端末処理。

ＣＡ６．　修理後　電源ケーブル端末をラグ板に取り付け・半田処理。

ＣＡ７．　修理中　３Ｐプラグにケーブル取り付。　差し込み固定が一般ですが、時計方向に巻き付けると良い。
　　　　　　　　　　　上の白線＝巻き付いた端側、　下の黒線＝挿入した側。
　　　　　　　　　　　これで差し込み固定の３倍位接触面積が増し、接触抵抗が低くなる。

ＣＡ８．　修理中　３Ｐプラグにケーブル取り付。　差し込み固定が一般ですが、時計方向に巻き付けると良い。
　　　　　　　　　　　上の黒線＝巻き付いた端側、　下の白線＝挿入した側。
　　　　　　　　　　　これで差し込み固定の３倍位接触面積が増し、接触抵抗が低くなる。

ＣＡ９．　完成電源ケーブル、プラグ取り付け

ＣＡＡ．　完成電源ケーブル、プラグ取り付け、反対側。

ＣＢ１．　修理前　電源ＳＷエスカッション

ＣＢ２．　修理後　電源ＳＷエスカッション

ＣＣ１．　交換部品

ＣＤ１．　修理前　下から見る

ＣＤ２．　修理後　下から見る

Ｅ．　調整・測定。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。
Ｅ０．　出力・歪み率測定・調整
　　　　「見方」。
　　　上段中　右側ＳＰ出力を「Audio Analyzer　Ｐａｎａｓｏｎｉｃ　ＶＰ－７７２３Ｂ」により測定。
　　　　　　　　　表示ＬＥＤ、　左端＝メモリーＮｏ、　中左＝周波数測定、　中右＝出力電圧測定、　右端＝歪み率測定。
　　　上段右端　ＶＰ－７７２３Ｂの基本波除去出力を「Ｔｅｋｔｒｏｎｉｘ　ＴＤＳ－２０２４（２００ＭＨＺ）」で「ＦＦＴ分析」表示。
　　　下段中　左側ＳＰ出力を「Audio Analyzer　Ｐａｎａｓｏｎｉｃ　ＶＰ－７７２３Ｂ」により測定。
　　　　　　　　　表示ＬＥＤ、　左端＝メモリーＮｏ、　中左＝周波数測定、　中右＝出力電圧測定、　右端＝歪み率測定。
　　　下段右端　ＶＰ－７７２３Ｂの基本波除去出力を「Ｔｅｋｔｒｏｎｉｘ　ＴＤＳ－２０２４（２００ＭＨＺ）」で「ＦＦＴ分析」表示。
　　　下段左端　オーディオ発振器　ＶＰ－７２０１Ａ　より１００Ｈｚ～１０ｋHｚの信号を出し（歪み率＝約０．００３％）、ATT＋分配器を通し、ＡＭＰに入力。
　　　　　　　　　　よって、ダイアル設定出力レベルより低くなります。測定機器の仕様や整備の様子はこちら、「ＶＰ－７７２３Ｂ」「ＶＰ－７２０１Ａ」

Ｅ１．　　Ｒ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、　０．００３７７％歪み、　５０ＨＺ。
　　　　　Ｌ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、　０．００２８％歪み、　５０ＨＺ。
　　　　　「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝２５０Ｈｚ、右＝１ｋＨｚ。

Ｅ２．　　Ｒ側ＳＰ出力電圧３３Ｖ＝１３６Ｗ出力、　０．００４２７％歪み、　１００ＨＺ。
　　　　　Ｌ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、　０．００３９３％歪み、　１００ＨＺ。
　　　　　「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝２５０Ｈｚ、右＝１ｋＨｚ。

Ｅ３．　　Ｒ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、　０．００８０５％歪み、　５００ＨＺ。
　　　　　Ｌ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、　０．００７９９％歪み、　５００ＨＺ。
　　　　　「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝２．５ｋＨｚ、右＝１０ｋＨｚ。

Ｅ４．　　Ｒ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、　０．００９９％歪み、　１ｋＨＺ。
　　　　　Ｌ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、　０．００９８％歪み、　１ｋＨＺ。
　　　　　「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝２．５ｋＨｚ、右＝１０ｋＨｚ。

Ｅ５．　　Ｒ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、　０．０１６０％歪み、　５ｋＨＺ。
　　　　　Ｌ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、　０．０１６６％歪み、　５ｋＨＺ。
　　　　　「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝２５ｋＨｚ、右＝１００ｋＨｚ。

Ｅ６．　　Ｒ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、　０．０１５９％歪み、　１０ｋＨＺ。
　　　　　Ｌ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、　０．０１６６％歪み、　１０ｋＨＺ。
　　　　　「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝２５ｋＨｚ、右＝１００ｋＨｚ。

Ｅ７．　　Ｒ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、　０．００６３８％歪み、　５０ｋＨＺ。
　　　　　Ｌ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、　０．００６５６％歪み、　５０ｋＨＺ。
　　　　　「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝１００ｋＨｚ、右＝４００ｋＨｚ。

Ｅ８．　　Ｒ側ＳＰ出力電圧３３Ｖ＝１３６Ｗ出力、　０．００８７７％歪み、　１００ｋＨＺ。
　　　　　Ｌ側ＳＰ出力電圧３３Ｖ＝１３６Ｗ出力、　０．００９５９％歪み、　１００ｋＨＺ。
　　　　　「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝１００ｋＨｚ、右＝４００ｋＨｚ。

Ｅ９．　フルパワーなので、２４Ｖ高速フアンが全回転でクーリング。

ＥＡ．　完成　　２４時間エージング、　右は　ＡＣＣＵＰＨＡＳＥ　Ｅ－３０３．　２台目。

　　　　　　　　　　　　　　　9500_362y